TTM היא חברה המתמחה בייצור כלי רכבמתקני בדיקה, מתקני ריתוך, ותבניות.מוצרי מכשירי הבדיקה שלה כוללים מתקני בדיקה שונים של מיצוב, הידוק ומדידה, שיכולים לענות על צורכי בדיקה שונים בתהליך ייצור הרכב.ל-TTM ניסיון וצבירה טכנית של שנים רבות בתחום כלי בדיקת רכב, וזכתה לאמון השוק עם מוצרים איכותיים ודיוק גבוהים. במאמר זה, אנו רוצים לשתף במה יש לקחת בחשבון לפני עיצוב מתקן בדיקה.

1. דרישות דיוק של חלקים
בין אם החלקים דורשים דיוק גבוה, דיוק בינוני או דיוק נמוך, יש להבחין בין החלק המבני או החלק הכפוף של החלק.במקרים רבים, בעת תכנון שרטוטים, המעצבים אינם מתחשבים ביכולת הייצור, אלא יוצרים ישירות שרטוטים דו-ממדיים ממודל התלת-ממד, מתקנים את דרישות הדיוק בהתאם לתקן הדיוק, ולאחר מכן משלימים את השרטוטים מבלי לשים לב לתכונות המוצר. עצמו ותיקון הדרישות בשרשרת הייצור.כתוצאה מכך, הדיוק של החלקים גבוה, ולרוב החלקים אינם מוסמכים, אך אין בעיה בטעינה;או, דרישות הדיוק של החלקים מתאימות, אך אין דרישות לתחומי המפתח שצריכים להיות דיוק גבוה, וכתוצאה מכך לאי יציבות מתמשכת בתהליך הייצור.

2. מאפייני השינוי של החלקים עצמם
המאפיינים של שינויי חלקים נובעים בעיקר משינויים בדיוק המיקום, הבדלים בביצועי החומר בין קבוצות, והידרדרות של ציוד כלי תבניות, וכתוצאה מכך שינויים בחלקים.מתן תשומת לב למאפיינים של השינויים שלו מועיל לעיצוב המבחן של תבניות, מתקנים וכלי בדיקה;אותם חלקים סגורים מוקפים במשטחים משתנים, אבל אמות המידה בנויות כולם על המשטחים המשתנים שמסביב, ואזור ההשוואה והאזור המשתנה אינם יכולים ליצור קשר יחסי.המדד אינו חוקי באופן ישיר.

3. מאפיינים מבניים של חלקים
המאפיינים המבניים של החלק כוללים בעיקר את קביעת הדאטום, בין אם נקודת הדאטום מעוצבת על הקצה או על הפרופיל;יחסי הזווית של מערכת הקואורדינטות.תכונות מבניות נקבעות בדרך כלל על ידי תכונות ההרכבה ויחסי התכנון של חלקים, אך מעצב טוב ישקול את כל שרשרת הייצור בעת תכנון חלקים, ואם מערכת המיקום תימצא בלתי סבירה, מבנה החלק יותאם.

4. האם יש להמיר את החלקים מתחת למערכת הדאטום של החלקים המסומנים ליניארית, מערכת הדאטום, לתכונה 3-2-1.
מוצע כי תחת תיוג ליניארי, יש להמיר אותו ל-3-2-1;
יתרון 1, הקצאת קשרי בקרת מערכת קואורדינטות, יכול לאתר ולזהות בבירור את הקשר;
יתרון 2, להפחית את השגיאה של המדד;
יתרון 3, מאחד את היחס בין מתקנים לבדיקת עובש, כגון מתקנים ישלטו רק על ידי כמה שפחות נקודות, וגופי הבדיקה לא יהפכו ל-3-2-1, יהיו בעיות באחדות המתקנים ו גופי בדיקה, והתאמת המתקנים תהיה קשה.