יצרן ומפעל ריתוך רכב הטוב ביותר בסין
פיתוח חברה
- בשנת 2011, TTM נוסדה בשנג'ן.
- בשנת 2012, מעבר לדונגגואן;בניית יחסי שיתוף פעולה עם Magna International Inc.
- בשנת 2013 הצגת ציוד מתקדם יותר.
- בשנת 2016, הציג ציוד CMM בקנה מידה גדול וציוד CNC 5 צירים;שיתף פעולה עם פרויקטי OEM של פורשה, למבורגיני וטסלה CF.
- בשנת 2017, מעבר למיקום המפעל הנוכחי;CNC הוגדל מ-8 ל-17 סטים.Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd הוקמה
- בשנת 2018, שיתף פעולה עם LEVDEO automotive והשלים את קו הייצור לרכב.הוצג CNC מהיר עם 4 צירים, הכמות הכוללת של CNC הגיעה ל-21.
- בשנת 2019 הוקמה Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd.(שירות תחנה אחת) שיתף פעולה עם טסלה שנחאי ו-Sodecia גרמניה.בנה מעבדת מו"פ חדשה לאוטומציה.
- בשנת 2020, שיתף פעולה עם OEM ISUZU ב-SA; השלים את שירות RG06 One Stop Service.
- בשנת 2021, מתקדמים עם אמונה באיכות ליצור מפעל ברמה עולמית.
- בשנת 2022, משרד TTM Group נוסד בעיר דונגגוואן, ניו CNC 4 ציר*5 סטים, New Press*630 טון, Hexagon Absolute Arm.
- בשנת 2023, TTM בונה מפעל חדש לבדיקת מתקנים ומתקן ריתוך;הוספת לחיצת 2000T אחת.
מפעל בדיקת מתקן ומפעלי ריתוך (שטח כולל: 9000 מ"ר)
מפעל כלי הטבעה והחתמות וחלקים מעובדים (שטח כולל: 16000 מ"ר)
תיאור מוצרים
שם מוצר | מתקן ריתוך |
יישום | CCB לרכב, Front End, WS Spring Link, פגוש קדמי וכו '. |
סוג ריתוך | ריתוך נקודתי, ריתוך קשת, (CNC/הרכבה) מתקן ריתוך מיוחד |
מותג רכיבים פניאומטיים | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, מהדק ידני |
מותג רכיבי חשמל | OMRON, מיצובישי, סימנס, באלוף |
חומר (בלוק, סיכת איתור) | 45# פלדה, נחושת, נירוסטה |
מבצע דרך | ריתוך רובוט, ריתוך ידני, ריתוך מכונה מיוחד |
דרך שליטה | בקרת אוויר (שסתום בקרה פנאומטי), בקרה חשמלית (שסתום סולנואיד), ידני, אין צורך בשסתום סולנואיד ספק מתג מחבר |
דרך הידוק | פניאומטי, ידני |
דרך תקשורת עם תא ריתוך | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
תיבת ממסר תקשורת | דרך חיווט קופסה חשמלית, סוג שקע מהיר, סוג אי שסתום סולנואיד |
סוג בסיס מתקן ריתוך | מקובע על הרצפה, מתקן/פליפ קשירה |
דרך צנרת | צינור שכבה אחת, צינור מעכב בעירה, צינור נחושת/נירוסטה |
טיפול משטח מתקן | צביעה, צביעה+חמצון שחור, ציפוי אבץ, צביעה באבקה |
זמן אספקה | 2-4 שבועות לסקירת עיצוב ועיצוב; 10-12 שבועות לייצור לאחר אישור התכנון 7-10 ימי עבודה למשלוח אווירי; 4-5 שבועות ללגימת אוקיינוס |
למות את החיים | תלוי ביכולת הייצור של הלקוח |
ביטוח איכות | בדיקת CMM בדוק עם דגימות קנייה באתר רכישת ועידת אינטרנט בווידאו מקוון פתרון בעיות קנייה |
חֲבִילָה | קופסאות עץ לדוגמאות; קופסאות עץ או משטחים עבור מתקנים; |
רכבמתקני ריתוךהם כלים חיוניים בתהליך הייצור של מכוניות.מתקנים מיוחדים אלה נועדו להבטיח יישור והרכבה מדויקים של רכיבים שונים, להקל על ריתוך שלדה, לוחות גוף וחלקים קריטיים אחרים.בסקירה מקיפה זו, נחקור את ההיבטים המרכזיים של מתקני ריתוך לרכב, לרבות חשיבותם, שיקולי התכנון, הייצור, בקרת האיכות ותפקידם בתעשיית הרכב.1. חשיבותם של מתקני ריתוך לרכב:
מתקני ריתוך לרכב ממלאים תפקיד חיוני בייצור מכוניות מכמה סיבות: דיוק: הם מבטיחים יישור מדויק של רכיבים, מה שמוביל לריתוכים עקביים ומדויקים.זה קריטי לשלמות המבנית ובטיחות הרכב.
יעילות: אביזרי ריתוך מאיצים את תהליך ההרכבה ומצמצמים את זמן הייצור ואת עלויות העבודה.אבטחת איכות: על ידי החזקת חלקים במיקומים הנכונים, מתקנים ממזערים את הסיכון לטעויות ופגמים במוצר הסופי.עקביות: מתקנים מספקים תוצאות עקביות, ללא קשר לרמת המיומנות של המפעיל, אשר חיונית להשגת איכות רכב אחידה.2. שיקולי עיצוב: תכנון מתקנים לריתוך לרכב הוא תהליך מורכב הכולל שיקול דעת מדוקדק של גורמים שונים: דגם רכב: עיצוב המתקן חייב להתאים ליצרן ולדגם הספציפיים של הרכב המיוצר.זה דורש הבנה מעמיקה של דרישות הרכבה של הרכב.מיקום חלקים: המתקן חייב למקם במדויק רכיבי רכב שונים, כגון לוחות מרכב, חלקי שלדה ורכיבי מסגרת.זה כולל נקודות מיקום מדויקות, מנגנוני הידוק ומבני תמיכה.סובלנות ויישור: על מהנדסים לשקול סובלנות הדוקה ודרישות יישור כדי להבטיח שהרכיבים מתאימים זה לזה בצורה מושלמת.
בחירת החומרים: בחירת החומרים למתקן היא קריטית.זה צריך להיות עמיד, עמיד בחום ונוקשה כדי לעמוד בתהליך הריתוך.ארגונומיה: המתקנים צריכים להיות מתוכננים לקלות השימוש ולבטיחות המפעיל.זה כולל שיקולים לגבי גישה, נראות וארגונומיה במהלך פעולות ריתוך.3. ייצור מתקן:
ייצור מתקני ריתוך לרכב כרוך במספר שלבים:
עיצוב CAD: מעצבים יוצרים דגמי CAD תלת מימדיים מפורטים של המתקן, תוך ציון המיקום, הכיוון ונקודות ההידוק עבור כל רכיב.בחירת חומרים: בהתבסס על מפרטי העיצוב, נבחרים החומרים המתאימים, לרוב פלדה או אלומיניום, לבניית המתקן.ייצור רכיבים: רכיבים בודדים, כולל מבני תמיכה, מהדקים ואלמנטים למיקום, מיוצרים במדויק באמצעות עיבוד CNC וטכניקות מיוחדות אחרות.ריתוך והרכבה: רתכים וטכנאים מיומנים מרכיבים את הרכיבים, ומבטיחים שהם מתאימים זה לזה בצורה מדויקת ומאובטחת.בדיקה: המתקן עובר בדיקות קפדניות על מנת להבטיח שהוא עומד ביישור ובסובלנות הנדרשים לריתוך מדויק.זה כולל בדיקת התאמה של רכיבי הרכב.כיול: המתקן מכויל כדי להבטיח שהוא יישאר ביישור מושלם ושומר על שלמותו המבנית.4. בקרת איכות: שמירה על סטנדרטים איכותיים לאורך כל תהליך הייצור של המתקן חיונית: בדיקות: בדיקות סדירות נערכים על מנת לוודא את הדיוק, העמידות והפונקציונליות של רכיבי המתקן.
בדיקות סובלנות: מדידות ובדיקות סובלנות מדויקות מתבצעות על מנת לוודא שהמתקן עומד בתקנים הנדרשים.
אימות יישור: מתקנים מאומתים כדי להבטיח שהם שומרים על היישור והכיוון הנכונים להרכבה.5. תפקיד בתעשיית הרכב: אביזרי ריתוך לרכב הם חלק בלתי נפרד מתהליך ייצור הרכב: ריתוך שלדה: מתקנים מבטיחים יישור מדויק של רכיבי השלדה, כולל חלקי מסגרת ורכיבי מתלים.ריתוך לוחות גוף: הם מחזיקים לוחות גוף, כגון דלתות, מכסה מנוע ופגושים, במיקומים הנכונים לריתוך, מה שתורם לשלמות המבנית הכוללת של הרכב.ריתוך תפרים: מתקנים משמשים בריתוך של תפרים, חיבורים וחיבורים ליצירת קשרים חזקים ואמינים.
אוטומציה של ריתוך: במקרים רבים, גופי ריתוך משולבים בתאי ריתוך רובוטיים לייצור אוטומטי, תוך שיפור נוסף ביעילות ובעקביות.6. התאמה אישית ליצרני רכב: יצרני מתקני ריתוך לרכב מתמחים לעיתים קרובות ביצירת מתקנים מותאמים אישית המותאמים לצרכים הייחודיים של יצרני רכב בודדים.מתקנים אלה נועדו לעמוד בסטנדרטים ובדרישות ספציפיות לתעשייה, וניתן להתאים אותם לדגמי רכב שונים בקו המוצרים של היצרן.לסיכום, אביזרי ריתוך לרכב הם מרכיב קריטי בתהליך ייצור הרכב.
פתרונות (שירות פתרונות סוהר)
גוף במערכות הרכבה לבן:
1, קו ריתוך גוף לרכב שלם
2, יחיד עצמאיתא ריתוך
CCB ASSYמתקן ריתוך, מתקן ריתוך ASSY למחבת רצפה, מתקן ריתוך ASSY בית גלגלים, מתקן ריתוך AB Ring ASSY AB, מתקן ריתוך ASSY מושב, מתקן ריתוך חוצה מושב קדמי, מתקן ריתוך ASSY חזיתי, מתקן ריתוך ASSY לוח מחוונים, מתקן ריתוך כפתור ASSY ומנעד ASSY יצרן מתקן ריתוך, חברת עיצוב ומפעל.
מערכת ניהול ISO עבור מתקן ריתוך
צוות מתקן הריתוך שלנו
היתרונות שלנו
1. ניסיון עשיר בייצור אוטומטי וניהול ארגוני.
2. One Stop Service עבור כלי הטבעה, בדיקת מתקן, ריתוך מתקנים ותאים להשגת תזמון וחיסכון בעלויות, נוחות תקשורת, כדי למקסם את רווחי הלקוח.
3. צוות הנדסה מקצועי לסיים את ה-GD&T בין חלק יחיד ורכיב הרכבה.
4. פתרון סוהר כלי החתמת שירות, בדיקת מתקן, מתקנים ריתוך ותאים עם צוות אחד.
5. יכולת חזקה עם תמיכה טכנית בינלאומית ושיתוף פעולה בשותפות.
6. קיבולת גדולה: מתקן בדיקה, 1500 סטים לשנה; מתקן ריתוך ותאים, 400-600 סטים בשנה;כלי הטבעה, 200-300 סטים לשנה.
יש לנו יותר מ-352 עובדים, 80% מהם מהנדסים טכניים בכירים.חטיבת כלי עבודה: 130 עובדים, חטיבת אביזרי ריתוך: 60 עובדים, חטיבת אביזרי בדיקה: 162 עובדים, יש לנו צוות מכירות וניהול פרויקטים מקצועי, שירות ארוך טווח בפרויקטים בחו"ל, מ- RFQ ועד ייצור, משלוח, לאחר מכירה, הצוות שלנו יכול לטפל בכל הבעיות עבור הלקוחות שלנו בשפה הסינית, האנגלית והגרמנית.
פרויקטים מרכזיים ניסיון של ריתוך תאים וגופי ריתוך
פרויקט מרכזי ריתוך (2019-2021) | |||||
פריט | תיאור | סוּג | שם הפרוייקט | כמות (סטים) | שָׁנָה |
1 | CCB WF | ריתוך קשת | פולקסווגן MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | ריתוך קשת | פולקסווגן MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | ריתוך קשת | פולקסווגן 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | ריתוך קשת | פורד T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | ריתוך קשת | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | ריתוך קשת | Bcar,BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | ריתוך קשת | Bcar, BCAR | 7 | 2020 |
8 | מחבת רצפה WF | ריתוך סופט | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Spring Link WF | ריתוך קשת | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | סוגריים חוצים WF | ריתוך קשת | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | פגוש קדמי WF | ריתוך קשת | פולקסווגן 281 | 14 | 2019 |
12 | שלדה WF | ריתוך קשת | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY ו-MBR ו-EXT ASY | ריתוך נקודה וקשת | פורד P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF ו-Wroking Cell | ריתוך קשת | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | חבר צולב מושב קדמי WF | ריתוך סופט | פולקסווגן AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
16 | מחבת רצפה WF וגריפרים | ריתוך סופט | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 שלב 1) | 18 | 2020 |
17 | Wheel House WF וגריפרים | ריתוך קשת | פורד BX755 (19018) | 6 | 2020 |
18 | AB Ring WF וגריפרים | ריתוך קשת | פורד BX755 (19018) | 14 | 2020 |
19 | Dash Panel WF וגריפרים | ריתוך סופט | דרום אפריקה פורד T6(17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF וגריפרים | ריתוך נקודתי | דרום אפריקה פורד T6(17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Front End WF וגריפרים | ריתוך נקודה וקשת | דרום אפריקה פורד T6(17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF וגריפרס | ריתוך נקודתי | דרום אפריקה פורד T6 (19029) | 8 | 2020 |
23 | מחבת רצפה WF וגריפרים | ריתוך סופט | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 שלב 2) | 63 | 2021 |
24 | פגוש אחורי ושלדה WF | ריתוך קשת | פורד P703&J73 | 36 | 2020-2021 |
פרויקט מרכזי ריתוך (2022) | |||||
פריט | תיאור | סוּג | שם הפרוייקט | כמות (סטים) | שָׁנָה |
25 | חיזוק ערוץ אמצעי WF | ריתוך סופט | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | מחבת רצפה WF וגריפרים | ריתוך סופט | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 שלב 3 ו-4) | 39 | 2022 |
27 | מחבת רצפה WF | ריתוך סופט וריתוך הקרנה | פורד P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | מחבת רצפה WF וגריפרים | ריתוך סופט | פורשה E4 מחבת רצפה (21050) | 16 | 2022 |
29 | מנהרת הרצפה WF | סימון לייזר | מנהרת רצפת פולקסווגן (21008) | 2 | 2022 |
30 | סיאט ASSY WF וכלי עבודה | ריתוך קשת | BYD סיאט ASSY | 40 | 2022 |
31 | מחבת רצפה WF | ריתוך נקודה וקשת | שיפוץ פורד | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | ריתוך קשת | פולקסווגן ציקלון CCB(21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | ריתוך קשת | פולקסווגן MQB37(22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-Pillar WF | ריתוך נקודתי | חותמת GS2203 | 8 | 2022 |
35 | בסיס תא רובוט | NA | פולקסווגן ציקלון | 4 | 2022 |
מרכז ייצור אביזרי ריתוך
אנחנו יכולים לבנות כל מיני מתקן ריתוך בגדלים שונים כולל גודל גדול מכיוון שיש לנו מכונות CNC גדולות.עם מגוון ציוד מכני כגון כרסום, שחיקה, מכונות חיתוך תיל ומכונות קידוח, אנו יכולים לשלוט בצורה יעילה ומדויקת בתהליך העיבוד.
25 סטים של CNC עם 2 משמרות בריצה
1 סט של 3 צירים CNC 3000*2000*1500
1 סט של 3 צירים CNC 3000*2300*900
1 סט של 3 צירים CNC 4000*2400*900
1 סט של CNC 3 צירים 4000*2400*1000
1 סט של 3 צירים CNC 6000*3000*1200
4 סט של 3 צירים CNC 800*500*530
9 סט של 3 צירים CNC 900*600*600
5 סט של 3 צירים CNC 1100*800*500
1 סט של 3 צירים CNC 1300*700*650
1 סט של 3 צירים CNC 2500*1100*800
5 צירים CNC -Machine
4 צירים CNC -Machine
מרכז הרכבה של מתקן ריתוך
מרכז מדידה CMM למתקן ריתוך
Oהצוות המיומן והטוב שלך ידאג בכל פעם בכל תוכנית שיש לנו.אנחנו יכולים לעשות כל דרישה מהלקוח, כדי לקבל את שביעות הרצון הגדולה ביותר גם ב-CMM.
3 סטים של CMM, 2 משמרות/יום (10 שעות למשמרת שני-שבת)
CMM, 3000*1500*1000 , Leader CMM, 1200*600*600 , סורק לידר אור כחול
CMM, 500*500*400, מקרן משושה 2D, בודק קשיות