עם כל פילוסופיית הארגונים העסקיים "מוכווני לקוח", הליך ויסות איכות קפדני, ציוד ייצור מתוחכם כמו גם צוות מו"פ יציב, אנו נותנים כל הזמן מוצרים ופתרונות באיכות מעולה, ספקים מצטיינים ומחירים תחרותיים עבור MOQ נמוך לעיצוב חדש מבית מתקן לבדיקת עובש בליטות, המטרה שלנו היא תמיד לבנות תרחיש Win-Win עם הלקוחות שלנו.אנחנו מרגישים שאנחנו הולכים להיות הבחירה הטובה ביותר שלך."מוניטין מלכתחילה, קונים בראש ובראשונה."מחכה לבירור שלך.
עם כל הפילוסופיה העסקית "ממוקדת לקוח", הליך ויסות איכות קפדני, ציוד ייצור מתוחכם כמו גם צוות מו"פ יציב, אנו נותנים כל הזמן מוצרים ופתרונות באיכות מעולה, ספקים מצטיינים ומחירים תחרותיים עבורהרכבה חלקי מתכת בדיקת גופי / יציקת חלקי אלומיניום בדיקת מתקנים, כאשר אתה להוט על כל אחד מהמוצרים שלנו בעקבות הצגת רשימת המוצרים שלנו, זכור אל תהסס ליצור איתנו קשר לבירורים.תוכל לשלוח לנו מיילים וליצור איתנו קשר להתייעצות ואנו נגיב לך בהקדם שנוכל.אם זה נוח, תוכל לברר את הכתובת שלנו באתר האינטרנט שלנו ולבוא לארגון שלנו.או מידע נוסף על הדברים שלנו בעצמך.בדרך כלל אנו מוכנים לבנות קשרי שיתוף פעולה ארוכים ויציבים עם כל קונים אפשריים בתחומים הקשורים.

וִידֵאוֹ

פוּנקצִיָה

עבור בקרת איכות ותמיכה של פגוש קדמי לשיפור קצב קיבולת קו הייצור של הרכב.

מִפרָט

פרטי מוצר

מבוא מפורט

מטרת טכנולוגיה זו היא להתגבר על החסרונות של הטכנולוגיה הקיימת ולספק כלי לבדיקת פגוש קדמי לרכב.מטרת טכנולוגיה זו באמצעות התכנית הטכנית הבאה: מתקן פגוש קדמי לרכב, כולל שלד, שאופיו הוא: המתואר במסגרת מורכבת מכמה צינורות סיבי פחמן, תיאר את המסגרת שהוקמה על ידי התקנת לוחית האלומיניום בשני קצוות אותו צד עם הראשון חייב להיות מודול, הראשון חייב להיות בעל צורת מודול של הסט לרוחב על משטח ראשון של מודול הסימון, מתאר את מרכז השלד להגדיר את מודול בדיקת הצורה השני, הממוקם בצורת המשטח השני בצד שמאל וימין של מודול הסימון והשלד דרך הגדרת מודול מיקום שני, התקנה של לוחית אלומיניום בין מודול המיקום השני והראשון חייבת להיות מודול סט. ישנו מודול בדיקת משטח צורה שלישית, משטח הצורה השלישי בדוק מודול ליד מודול המיקום השני, הכיוון של מודול המיקום השני, מודול בדיקת משטח הצורה הראשון, מודול בדיקת משטח הצורה השני ומודול בדיקת משטח הצורה השלישי זהים לכיוון של מודול הסיביות הראשון.יתר על כן, מודול המיקום הראשון ומודול המיקום השני של כלי בדיקת הפגוש הקדמי של הרכב הם מודולי מיקום מתכת.יתר על כן, מודול בדיקת פני הצורה הראשון, מודול בדיקת פני הצורה השני ומודול בדיקת פני הצורה השלישי של כלי בדיקת הפגוש הקדמי של הרכב הם מודולים לבדיקת פני השטח העשויים משרף.יתר על כן, כלי בדיקת הפגוש הקדמי מסופק עם שרוול מושחל במודול המיקום הראשון ובמודול המיקום השני.התוכנית הטכנולוגית של תכונות מהותיות ומייצגת את הקידמה מתגלמת בעיקר ב: המסגרת הטכנית מורכבת מצינור סיבי פחמן, לצינור סיבי פחמן יש עוצמה טובה, היתרונות של משקל קל, באותו הזמן, הראשון חייב להיות מודול ו- חומרי מתכת מיוצרים של מודול מיקום שני יכולים לאבטח את המתקן ביעילות, כמו גם כדי לשמור על מודול המיקום יכול לשמש במשך תקופה ארוכה של זמן, המתקן באמצעות קל משקל, קל לתפעול.הבוחן יכול לא רק לפגוש מספיק כוח, להבטיח דיוק.

זמן אספקה ​​ואריזה

45 ימים לאחר אישור עיצוב תלת מימד
5 ימים באמצעות אקספרס: FedEx באוויר
מארז עץ ייצוא סטנדרטי
אנו נוסיף תיקון בלוק עץ בתוך תיקים כדי לוודא בטיחות המתקן במשלוח.חומרי ייבוש וניילון ישמשו כדי לשמור על מתקן הבדיקה מפני רטיבות במשלוח.

סובלנות בייצור

1. השטיחות של לוחית הבסיס 0.05/1000
2. עובי לוחית הבסיס ±0.05 מ"מ
3. תאריך המיקום ±0.02 מ"מ
4. המשטח ±0.1 מ"מ
5. פיני הבדיקה והחורים ±0.05 מ"מ בתעשיית הרכב, מתקן הבדיקה הוא כלי בדיקה לשליטה בגדלים שונים (כגון צמצם, גודל שטח)/משטח/מיקום של חלקי רכב, התפקיד העיקרי הוא להשיג יעילות ושליטה בייצור גבוהות יותר איכות חלקי רכב, ולכן מדי רכב מסוג זה טובים לחלקי רכב בייצור המוני.TTM מציעה גופי בדיקה OEM/מותאם אישית המבוססים על שרטוטי 2D 3D של הלקוח, בעלת ניסיון רב בייצור וייצוא גופי בדיקת חלקי פלסטיק בודדים או מכלול/יחיד אוהרכבה חלקי מתכת בדיקת גופי / יציקת חלקי אלומיניום בדיקת מתקנים, וכו'