MOQ נמוך עבור עיצוב חדש מתקן בדיקת עובש בליטה
עם פילוסופיית עסקים "מוכוונת לקוח", הליך בקרת איכות קפדני, ציוד ייצור מתוחכם וצוות מחקר ופיתוח חזק, אנו מספקים תמיד מוצרים ופתרונות באיכות מעולה, ספקים מצוינים ומחירים תחרותיים עם MOQ נמוך עבור עיצובים חדשים של מתקן לבדיקת תבניות בליטה. המטרה שלנו היא תמיד לבנות מצב של win-win עם הלקוחות שלנו. אנו מאמינים שנויה הבחירה הטובה ביותר שלכם. "מוניטין קודם כל, לקוחות מעל הכל." ממתינים לפנייתכם.
עם פילוסופיית עסקים "מוכוונת לקוח", תהליך בקרת איכות קפדני, ציוד ייצור מתקדם וצוות מחקר ופיתוח חזק, אנו תמיד מספקים מוצרים ופתרונות באיכות גבוהה, שירותים מצוינים ומחירים תחרותיים עבור...גופי בדיקת חלקי מתכת להרכבה/גופי בדיקת חלקי אלומיניום ליציקהאם אתם מעוניינים באחד מהמוצרים שלנו לאחר שתצפו ברשימת המוצרים שלנו, אל תהססו ליצור איתנו קשר לשאלות. אתם מוזמנים לשלוח לנו דוא"ל וליצור איתנו קשר לייעוץ, ואנו נענה לכם בהקדם האפשרי. אם זה נוח לכם, תוכלו למצוא את הכתובת שלנו באתר האינטרנט שלנו ולהגיע לעסק שלנו. או לקבל מידע נוסף על המוצרים שלנו בעצמכם. אנו תמיד מוכנים לבנות יחסי שיתוף פעולה ארוכי טווח ויציבים עם כל לקוח פוטנציאלי בתחומים הרלוונטיים.
וִידֵאוֹ
פוּנקצִיָה
עבור בקרת איכות ופגוש קדמי ותמיכה לשיפור קצב קיבולת קו הייצור של הרכב.
מִפרָט
| סוג גוף תאורה: | הרכבת חלקי פלסטיק בדיקת גופי |
| גוֹדֶל: | 1880*910*1100 |
| מִשׁקָל: | 85 ק"ג |
פרטי מוצר


מבוא מפורט
מטרת טכנולוגיה זו היא להתגבר על חסרונות הטכנולוגיה הקיימת ולספק כלי בדיקת פגוש קדמי לרכב. מטרת טכנולוגיה זו באמצעות התוכנית הטכנית הבאה: מתקן פגוש קדמי לרכב, כולל שלד, שאופיו הוא: מתואר במסגרת המורכבת מכמה צינורות סיבי פחמן, מתואר המסגרת המותקנת על ידי התקנת לוח אלומיניום בשני קצוות אותו צד כאשר הראשון חייב להיות בעל מודול, הראשון חייב להיות בעל צורת מודול של הצדדים המונחים על משטח ראשון של מודול הבדיקה, מתואר מרכז השלד המותקן של מודול בדיקת הצורה השני, הממוקם בצורת המשטח השני בצד שמאל וימין של מודול הבדיקה והשלד באמצעות הצבת מודול מיקום שני, התקנת לוח אלומיניום בין מודול המיקום השני לראשון חייב להיות בעל מודול המונח מודול ישנו מודול בדיקת משטח צורה שלישי, מודול בדיקת משטח הצורה השלישי ליד מודול המיקום השני, כיוון מודול המיקום השני, מודול בדיקת משטח הצורה הראשון, מודול בדיקת משטח הצורה השני ומודול בדיקת משטח הצורה השלישי זהים לכיוון מודול הביט הראשון. יתר על כן, מודול המיקום הראשון ומודול המיקום השני של כלי בדיקת הפגוש הקדמי לרכב הם מודולי מיקום מתכת. יתר על כן, מודול בדיקת צורת פני השטח הראשון, מודול בדיקת צורת פני השטח השני ומודול בדיקת צורת פני השטח השלישי של כלי בדיקת הפגוש הקדמי של רכב הם מודולים לבדיקת צורת פני השטח העשויים שרף. יתר על כן, כלי בדיקת הפגוש הקדמי מסופק עם שרוול הברגה על מודול המיקום הראשון ועל מודול המיקום השני. סכמת הטכנולוגיה של המאפיינים המהותיים וההתקדמות מגולמים בעיקר ב: המסגרת הטכנית מורכבת מצינור סיבי פחמן, לצינור סיבי פחמן עוצמה טובה, יתרונות של משקל קל, יחד עם זאת, הראשון חייב להיות בעל מודול ומודול מיקום שני עשויים מחומרי מתכת שיכולים לאבטח ביעילות את המתקן, כמו גם לשמור על מודול המיקום ניתן להשתמש בו למשך תקופה ארוכה, המתקן משתמש במשקל קל וקל לתפעול. הבודק יכול לא רק לעמוד בחוזק מספיק, אלא גם להבטיח דיוק.
זמן אספקה ואריזה
45 ימים לאחר אישור עיצוב תלת-ממדי
5 ימים באמצעות משלוח אקספרס: FedEx באוויר
מארז עץ רגיל לייצוא
נוסיף בלוק עץ לקיבוע בתוך המארזים כדי להבטיח את בטיחות גוף הבדיקה במהלך המשלוח. ייעשה שימוש בחומר יבוש ובניילון נצמד כדי למנוע לחות מגוף הבדיקה במהלך המשלוח.
סובלנות ייצור
1. שטוחות פלטת הבסיס 0.05/1000
2. עובי לוח הבסיס ±0.05 מ"מ
3. נתון המיקום ±0.02 מ"מ
4. פני השטח ±0.1 מ"מ
5. פינים וחורים לבדיקה ±0.05 מ"מ בתעשיית הרכב, מתקן בדיקה הוא כלי בדיקה לשליטה בגדלים שונים (כגון צמצם, גודל חלל)/משטח/מיקום של חלקי רכב, התפקיד העיקרי הוא להשיג יעילות ייצור גבוהה יותר ולשלוט באיכות חלקי הרכב, ולכן מדי רכב מסוג זה טובים לחלקי רכב המיוצרים בייצור המוני. TTM מציעה מתקני בדיקה מקוריים/מותאמים אישית המבוססים על שרטוטים דו-ממדיים תלת-ממדיים של הלקוח, ויש לה ניסיון רב בייצור וייצוא של מתקני בדיקה לחלקים מפלסטיק בודדים או מורכבים/בודדים או...גופי בדיקת חלקי מתכת להרכבה/גופי בדיקת חלקי אלומיניום ליציקה, וכו'.







