כדי לבדוק את חלקי הרכב, תחילה עליך לתקן את המוצר.אם המוצר רופף, התוצאה הנמדדת אינה זמינה.לכן, אם ברצוננו לבדוק את חלקי הרכב, עלינו קודם כל לתקן את החלקים, מה שנקרא לרוב מיקום.כיצד מוצב הכלי לבדיקת רכב בצורה שונה? מתקן בדיקת כישרונות מוביל עונה לך על כך.   כפי שכולכם יודעים, למשולשים יש יציבות במצולעים.באופן דומה, מוצרי חלקי הרכב ממוקמים במערכת שלוש הקואורדינטות במרחב, ויש צורך לספק את המיקום בשלושה כיוונים של שלוש מערכות הקואורדינטות, כלומר, כיווני X, Y ו-Z.לכיוון X יש נקודות חיוביות ושליליות, ולאותם כיווני Y ו-Z יש גם נקודות חיוביות ושליליות.כאן, הכיוונים החיוביים והשליליים של X, Y ו-Z מכונים ביחד כיווני X, Y ו-Z.   בתכנון של כלי בדיקת רכב, נעשה שימוש בעיקר בשיטות המיקום הנפוצות, והפניות המשנה מהודקות וממוקמות עם המהדקים, וחלק מהמוצרים ממוקמים באמצעות אבזמים וכדומה.ההתייחסות העיקרית שולטת בדרך כלל בשני הכיוונים, כגון שליטה בכיווני XY, XZ ו-YZ;הפניה המשנה שולטת בכיוון אחד, כגון שליטה בכיווני X, Y ו-Z;המהדק מוחזק על הפורניר האפס, ובדרך כלל שולט בכיוון אחד כמו בקרה.כיוון X, Y, Z.במערכת קואורדינטות החלל, שיטת המיקום הכללית כל כך גדולה.   בהתאם לסוג הספציפי של המוצר, גם צורת המיקום שונה.חלק מהמיקום של המוצר הוא מיקום באמצעות חור המיקום, וחלק מהמוצרים הם מיקום הקצה והמשטח של המוצר.ללא קשר למיקום, עקרון המיקום מכוון סביב שלושת כיווני החלל.אחרת, תתרחש התופעה של מיקום לא יציב.ללא קשר למיצוב המוצר שלך, מתקן בדיקת כישרונות מוביל יכול ליצור שיטת מיצוב משביעת רצון.