TTMהיא יצרנית מקצועית של רכבכלי בדיקה, חלקי הטבעה ומתקנים.יש לנוהטבעה בוגרתתהליך עבור לוחות רכב.במאמר זה, ברצוננו להציג עבורכם את המאפיינים והדרישות של לוחות רכב.אנו מקווים שזה יעזור לך.

1. איכות פני השטח כל ליקוי זעיר על פני הכיסוי יגרום להחזר מפוזר של אור לאחר הצביעה ויפגע במראה המראה.לפיכך, אין להתיר אדוות, קמטים, שקעים, שריטות וסימני משיכה בקצה על פני הכיסוי.ועוד פגמים הפוגעים באסתטיקה של המשטח.הרכסים והצלעות הדקורטיביים על הכריכה צריכים להיות ברורים, חלקים, סימטריים משמאל-ימין ובמעברים אחידים, והרכסים בין הכיסויים צריכים להיות עקביים וחלקים, ואסור אי סדרים.במילה אחת, הכיסוי צריך לא רק לעמוד בדרישות הפונקציונליות של המבנה, אלא גם לעמוד בדרישות האסתטיות של עיטור פני השטח.

2. צורת אינץ' צורת החיפוי היא לרוב משטח תלת מימדי, וקשה לבטא את צורתו בצורה מלאה ומדויקת בשרטוט החיפוי.לכן, הגודל והצורה של הכיסוי מתוארים לעתים קרובות בעזרת מודל המאסטר.הדגם העיקרי הוא בסיס הייצור העיקרי של הכיסוי.הגודל והצורה המסומנים בשרטוט הכריכה, לרבות צורת פני השטח התלת מימדית, גודל המיקום של חורים שונים, וגודל מעבר הצורה וכו', צריכים להיות עקביים עם הדגם הראשי, ולא ניתן לסמן אותם בציור. הגודל תלוי במדידה של הדגם הראשי.במובן זה, המודל הראשי הוא תוספת הכרחית כדי לראות את ציור הכריכה.

3. קשיחות כאשר הכיסוי נמשך ונוצר, בגלל חוסר האחידות של העיוות הפלסטי שלו, הקשיחות של חלקים מסוימים היא לרוב ירודה.כיסוי עם קשיחות ירודה יפיק צליל חלול לאחר רטט.אם חלקים כאלה מועמסים לתוך המכונית, המכונית תרטוט בעת נסיעה במהירות גבוהה, ויגרום לנזק מוקדם לכיסוי.לכן, לא ניתן להתעלם מדרישת הקשיחות של הכיסוי.השיטה לבדיקת קשיחות חלק הכיסוי היא לדפוק את החלק כדי להבחין בין הדמיון והשוני של הצלילים של חלקים שונים, והשנייה היא ללחוץ עליו ביד כדי לראות אם הוא משוחרר ונסער.

4. כושר ייצור הצורה המבנית וגודלו של חלק הכיסוי קובעים את כושר הייצור של החלק.המפתח ליכולת היצור של הכיסוי הוא כושר היצור של הציור.חלקי כיסוי מאמצים בדרך כלל שיטת גיבוש חד פעמית.על מנת ליצור מצב שרטוט טוב, בדרך כלל פותחים את הפלאנגס, ממלאים את החלון ומוסיפים את החלק המשלים ליצירת חלק מצויר.תוסף תהליך הוא חלק הכרחי מחלקים מצוירים.זה לא רק התנאי לציור, אלא גם התוסף הדרוש כדי להגדיל את מידת העיוות כדי להשיג חלקים קשיחים.כמות תוספת התהליך תלויה בצורה וגודל הכיסוי היבש, וגם בביצועי החומר.עבור חלקים מצוירים עמוקים בעלי צורות מורכבות, יש להשתמש בלוחות פלדה 08ZF.יש להסיר את עודפי החומר שנוסף על ידי התהליך בתהליך הבא.יכולת הייצור לאחר תהליך השרטוט היא רק עניין של קביעת מספר התהליכים וסידור רצף התהליכים.יכולת ייצור טובה יכולה לצמצם את מספר התהליכים ולבצע מיזוגים תהליכיים הכרחיים.כאשר בוחנים את יכולת הייצור של מושבי עבודה עוקבים, יש לשים לב לעקביות של מדדי מיקום או להמרה של מדדי מיקום.מושבי העבודה הקדמיים יוצרים תנאים הכרחיים למושבי העבודה ההמשך, ועל מושבי העבודה האחוריים לשים לב לקשר עם התהליך הקודם.