על יצרני הרכב להשתמש בכלי הבדיקה כדי לבדוק את המכונית.כלי בדיקת הרכב הוא ציוד בדיקה מיוחד המשמש למדידה והערכת איכות הממדים של החלקים.באתר הייצור של החלקים, החלקים נבדקים באינטרנט על ידי כלי הבדיקה.החלקים מותקנים במדויק על המד, ולאחר מכן החלקים נסרקים על ידי בדיקה ויזואלית, או על ידי מד מדידה, או קליפר, או על ידי פיני בדיקה או על ידי בדיקה ויזואלית של החורים בעלי אופי שונה על החלקים.העמדה נבדקת ויזואלית כדי להבטיח שיפוט מהיר של איכות החלק בזמן הייצור.איך זה עובד אחרי הכלי לבדיקת רכב?זה צריך להיות מה שאנשים רבים רוצים לדעת.

עקרון העבודה של כלי בדיקת המכונית הוא להשתמש בטכנולוגיית עיבוד ראייה במהירות גבוהה ובדיוק גבוה כדי לזהות אוטומטית שגיאות הרכבה שונות פגמי ריתוך על לוח ה-PCB.מגוון לוחות ה-PCB יכול להיות מלוח דק בצפיפות גבוהה ללוח בגודל גדול בצפיפות נמוכה ולספק פתרונות בדיקה מקוונים לקידום פרודוקטיביות ואיכות ריתוך, כלי בדיקת רכב משתמשים ב-AOI ככלי להפחתת פגמים, איתור וביטול שגיאות בשלב מוקדם של ההרכבה. תהליך להשגת בקרת תהליכים טובה.

עבור כמה ממדים פונקציונליים חשובים ביותר על החלק, אפשר גם להשתמש במד לזיהוי מספרי.בדרך כלל, את ערך הקואורדינטות של החלק המבוסס על מערכת הקואורדינטות של הגוף לא ניתן לקבל ישירות באמצעות המד, אבל החלק מונח על המד דרך שלוש המדידה של מכונת מדידת הקואורדינטות מתקבלת רק.המבנה של כלי הבדיקה המודרני מיועד לשמש כתושבת מדידה בו זמנית.עם זאת, כאשר לא ניתן למלא את פונקציית הבדיקה המקוונת ופונקציית סוגר המדידה של כלי הבדיקה בו-זמנית, יש למלא תחילה את פונקציית הבדיקה המקוונת של כלי הבדיקה.