מטרתנו היא לספק פתרונות איכותיים במחירים תחרותיים ושירות מעולה ללקוחות פוטנציאליים ברחבי העולם. אנו בעלי הסמכת ISO9001, CE ו-GS ועומדים בקפדנות במפרטי האיכות שלהם עבור הצעות מחיר עבור מתקני בדיקה/מכשירים לרכב ומד בדיקה עבור אביזרי פנים וחוץ רכב. כל דרישה מצידכם תתקבל בתשומת לב מירבית!
המטרה שלנו צריכה להיות לספק פתרונות איכותיים במחירים תחרותיים ושירות מעולה ללקוחות פוטנציאליים ברחבי העולם. אנו בעלי הסמכת ISO9001, CE ו-GS ועומדים בקפדנות בתקני האיכות שלהם.מתקן בדיקה וג'יג בדיקה בסין, במטרה של "אפס פגמים". כדי לדאוג לסביבה ולתשואות חברתיות, אנו מתייחסים לאחריות חברתית של העובדים כחובה אישית. אנו מזמינים חברים מכל העולם לבקר ולהדריך אותנו כדי שנוכל להשיג יחד את המטרה של win-win.

וִידֵאוֹ

פוּנקצִיָה

כחלק מפנים הרכב, כיסוי המטען של הרכב מותקן על חריץ הצמיג הרזרבי בתא המטען, והוא ממלא תפקיד תומך ויפה. כיסוי תא המטען של הרכב בתהליך הייצור והעיבוד, גודלו וצורתו, וישרוטו של פני השטח השטוחים הם המדדים המרכזיים לאיכות המוצר, ולכן מספק מבנה פשוט וסביר, שיכול גם להבטיח דיוק ולשפר את יעילות הזיהוי של המתקן, והוא הכרחי לייצור ועיבוד של כיסוי תא המטען של הרכב.

מתקן סופי למכסה תא מטען אוטומטי של TTM מיוצר על ידי מכונת CNC והחומר מגיע עם פלדה ושרף, מתקן זה יכול לשמש גם כמתקן החזקת CMM עבור חלקי רכב, ג'יגים למדידה עבור חלקי פלסטיק וחלקי מתכת.

מִפרָט

מבוא מפורט

מתקן בדיקה והתאמה סופית של מכסה תא מטען לרכב מתייחס לתחום ייצור ועיבוד חלקי חילוף לרכב, בפרט לכלי בדיקה של צלחת כיסוי תא מטען לרכב.

כחלק מפנים הרכב, מכסה תא המטען מותקן על חריץ הצמיג הרזרבי בתא המטען, אשר ממלא תפקיד תומך ויפה. מכסה תא המטען בתהליך הייצור והעיבוד, גודלו וצורתו, שטוחות פני השטח והשטוחות שלו הם המדדים המרכזיים לאיכות המוצר שלו, ולכן מספק מבנה פשוט וסביר, שיכול גם להבטיח דיוק ולשפר את יעילות הזיהוי של המתקן, וייצור ועיבוד של מכסה תא המטען של רכב הוא הכרחי.

בהתאם לעיקרון של כלי בדיקת מכסה תא המטען של המכונית, כדי להבטיח את דיוק הזיהוי, תוך חיסכון בכוח אדם, ולשפר את יעילות העבודה.

מודל התועלת מספק תשתית חדשה כדלקמן:
המשטח העליון של הלוח התחתון מסופק עם שתי קבוצות של בלוקי סימולציה בכיוון X ושתי קבוצות של בלוקי סימולציה בכיוון Y לאורך כיוון ציר X וכיוון ציר Y בהתאמה. ארבע קבוצות של בלוקי סימולציה מחוברות לקצה אזור הנחת חומר העבודה במארז. כל קבוצת בלוקי סימולציה קבועה כך שכיוון אופקי של מחוון החוגה הראשון וכיוון אנכי של מחוון החוגה השני, כאשר ארבע פינות הלוח התחתון קבועות.

זרימת העבודה

1. קיבלתי את הזמנת הרכש-——->2. עיצוב-——->3. אישור השרטוט/פתרונות-——->4. הכינו את החומרים-——->5. מכונת כרסום CNC-——->6. CMM-——->6. הרכבה-——->7. CMM-> 8. בדיקה-——->9. (בדיקת חלק שלישי במידת הצורך)-——->10. (פנימי/לקוח באתר)-——->11. אריזה (קופסת עץ)-——->12. משלוח

זמן אספקה ​​ואריזה

45 ימים לאחר אישור עיצוב תלת-ממדי
5 ימים באמצעות משלוח אקספרס: FedEx באוויר
מארז עץ רגיל לייצוא
נוסיף בלוק עץ לקיבוע בתוך המארזים כדי להבטיח את בטיחות גוף הבדיקה במהלך המשלוח. ייעשה שימוש בחומר יבוש ובניילון נצמד כדי למנוע לחות מגוף הבדיקה במהלך המשלוח.

מטרתנו היא לספק פתרונות איכותיים במחירים תחרותיים ושירות מעולה ללקוחות פוטנציאליים ברחבי העולם. אנו בעלי הסמכת ISO9001 ועומדים בקפדנות במפרטי האיכות שלהם עבור הצעות מחיר עבור מתקני בדיקה/מכשירים לרכב ומד בדיקה עבור אביזרי פנים וחוץ של רכב. כל דרישה מצידכם תתקבל בתשומת לב מירבית!
ציטוטים עבורמתקן בדיקה וג'יג בדיקה בסין, במטרה של "אפס פגמים". כדי לדאוג לסביבה ולתשואות חברתיות, אנו מתייחסים לאחריות חברתית של העובדים כחובה אישית. אנו מזמינים חברים מכל העולם לבקר ולהדריך אותנו כדי שנוכל להשיג יחד את המטרה של win-win.