זהו מתקן לבדיקת חלקי רכב בהתאם לדרישות בדיקת החלקים לתכנון, עיבוד שבבי מדויק.פלסטיק הוא חומר פולימרי עם שרף כמרכיב העיקרי.שרף מחולק לשתי קטגוריות טבעיות וסינטטיות, שרף סינטטי פלסטי, לפי השימוש בפלסטיק ניתן לחלק לפלסטיק כללי, פלסטיק הנדסי ופלסטיק ייעודי.מכשיר פלסטי עשיר במקורות, עלות נמוכה, ויש לו את היתרונות של צפיפות נמוכה, חוזק ספציפי גבוה, ביצועי בידוד טובים, יציבות כימית, הפחתת רעידות ועמידות בפני שחיקה.

הטבעה נמצאת בשימוש נרחב במפעלי מנוע ראשי לרכב, יציקת פלסטיק נמצאת בשימוש נרחב במפעלי חלקים: במכונית, החלקים המכסים את חלקי הפח של הגוף נקראים ביחד חלקי עיטור פנימיים וחיצוניים, הממלאים תפקיד כפול של קישוט ו פוּנקצִיָה.לאיכות הייצור של חיפוי הפנים והחוץ לרכב יש השפעה רבה על איכות הרכב, במיוחד על צורת הרכב, ולכן בדיקת איכותו הפכה לעבודה חיונית של מפעל הרכב.חלק ניכר מהחיפוי הפנימי והחיצוני הוא דפוס פלסטיק, כמו הפגוש הקדמי והאחורי;לוח מכשירים: פנים עמודים ואחרים קל לראות, לא קל למצוא סוגר פלסטיק: תמיכה;כובע;צלחת כיסוי קטנה וצלחת לקצץ וכן הלאה.